一、磨粒磨損

　  凸凹不平的接觸表面，因相對運(yùn)動下的銼削效應(yīng)或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導(dǎo)致的磨損。它對葉輪磨損的程度影響大。在風(fēng)機(jī)中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對運(yùn)動就會引起磨粒磨損。
 
二、吸附磨損

　　研究表明，在其它條件相同時(shí)，即使提高加工表面的加工精度等級和潔凈度，使彼此貼合更好，但其磨損并不降低，反而因界面貼近，分子吸附作用顯著，加重了界面的磨損，稱此為吸附磨損。
 
三、沖刷磨損

　　因固體顆粒對金屬表面的沖刷而引起的表面擦傷。
 
四、疲勞磨損

　　由于表面疲勞應(yīng)力（或溫度或沖擊）引起表面裂紋或鱗屑脫落所致。

　　從損壞的葉輪來看，各種形式的葉輪磨損的情況及部位不盡相同。但磨損形式主要為以上幾種且都為局部磨損。磨損的部位主要在葉片的工作面和靠近后盤處。




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